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同时，2025年以来，各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，随后多家车企相继官宣上车Deep-Seek。据统计，包括长城汽车、智己汽车、东风、岚图等数十家品牌都加入了DeepSeek阵营，中国汽车市场竞争格局正在重构。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，近年来国内车企在智能化的提升上有很大进展，而车企的快速进步，也在缩小与特斯拉技术上的差距。
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内部绝密传真9.03版此外，郑钦文从未和托多尼交过手。首次对阵，郑钦文将会面临哪些挑战？中央广播电视总台网球评论员张盛分析认为，托多尼的发球，尤其是一区外角发球比较具有威胁。另外，托多尼的正拍底线也具备一定的进攻能力，这应该引起郑钦文的重视。
