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　　　　这场与克雷吉茨科娃的比赛，郑钦文首盘打得非常轻松，一发得分率高达94%，没有送出任何破发点。但第二盘的比赛一度出现险情。第二盘郑钦文在以3:0取得领先后，克雷吉茨科娃突然爆发，连拿四局，一度将比分反超。但越是在艰难时刻越能显现斗志的郑钦文，此后越战越勇，最终没有给克雷吉茨科娃扳平比赛的机会，以7:5拿下这一盘。郑钦文赛后谈到这一盘时表示，“第二盘我一度丧失了专注度，对手也越打越好，这场比赛非常艰苦，我告诫自己要一分一分去打，重新掌控比赛。最终我也做到了。”

中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元亦表达了对行业的乐观预期。他表示，当前全球汽车产业正处于深刻变革期，电动化、智能化、网联化趋势不可阻挡，这为中国汽车零部件企业提供了“换道超车”的机遇。国内汽车零部件企业在新能源汽车和智能网联汽车领域的技术积累日益深厚，部分企业已经具备了与国际巨头竞争的实力。此外，国内零部件企业不断加强品牌建设，不断优化供应链管理，使得国内外两个市场的竞争力都持续提升。（证券日报记者 张文湘 见习记者 占健宇）

　　　　此次跨平台电子交单依托于Tradego和Enigio为电子贸易文件开发的可交互操作的数字渠道，在促进中欧贸易、实现贸易数字化方面是里程碑式的业务突破。在《联合国国际贸易法委员会电子可转让记录示范法》（“MLETR”）的法律框架支持下，通过实现不同平台间交互操作的技术可行性，数字渠道的互联、可验证显著简化了所有交易相关方的整条贸易链条。