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在论坛上，中国人民大学国家金融研究院院长、中国资本市场研究院院长吴晓求发布了《金融强国——中国之路》报告。该报告称，市场化改革的核心是提升市场供需力量在资源配置中的决定性作用，要通过市场化手段，完善价格形成机制、优化资源配置，提升经营主体的活力。要构建公平、透明的市场竞争环境，健全法律监管机制，确保市场规则的公平性和透明度，为金融强国建设提供坚实的法律支撑。
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这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。
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