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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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财联社2月5日电，众鑫股份公告，公司泰国工厂一车间已顺利安装完毕，并于2025年1月8号开始调试设备并试机生产，2月1日顺利完成试机并正式投产。同时，二车间开始安装设备。公司预计2025年完成产量3万吨以上，2026年完成产量5万吨。此外，公司将根据国际市场的变化情况，决策是否对泰国工厂实施扩产计划。本次试机成功为公司拓展海外业务打下了基础，也验证了新装备的先进性，为今后的装备研发与升级提供了宝贵经验。
749494香港马王刘女士：他们就一直想去听个音乐会，然后正好赶上阎维文老师的民歌演唱会。我们就说这个挺适合父母这个年纪的。就去看了一眼票，卖得还挺火的，就剩很少的一些座位了。然后我们就买了陪父母一起去的，然后父母也很高兴，这是他们第一次看现场的演唱会。回家之后，我妈还让我教她买票的方式，说以后他们自己可以买，自己就可以去看了。
