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2024年,进口车市场出现了一些新的特点,直接导致了进口车市场出现较大幅度的下滑。首先,疫情过后,被压抑的需求得到短暂释放,但随之而来的是消费降级。从汽车销售市场来看,消费者的购买行为日益趋于理性。2024年,进口超豪华车、非豪华汽车和豪华汽车的销量均出现了显著下滑,分别下降了31.29%、23.08%和15.45%。
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再看大众品牌,大众ID.4销量较2023年减少了约2.3万辆,排名也从2023年的第13名掉落至第16名;大众ID.3销量虽然有所增加,但由于竞品势头更猛,导致该车型在总榜单上的排名从第16名滑落至第20名。
六六联盟对此,张翔认为,二者卖车的时间节点有所不同。万达集团进入之时,正值国内汽车销售市场竞争异常激烈之时,众多资本纷纷涌入,市场一片红海。而如今,集售前、售中、售后于一体又容纳汽车、文化、娱乐等功能的综合性汽车商业体正蓬勃发展,绿地集团以“新能源汽车主题商业综合体”入局恰逢其时。此外,在汽车销售上,绿地集团也并非“新手”。早在1998年,公司便在上海登记成立绿地汽车服务(集团)有限公司。据绿地集团官网信息,其在全国已开设50余家门店,主要涉及劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宝马等高端汽车品牌。