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不仅是政策端，在市场端，智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年升级至L4级。同时，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，到2025年底，小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露，售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
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一方面，二手车定价将开启“数字化趋势”，数字化定价系统能够快速、准确地给出车辆的价格，大大提高了定价效率。传统定价方式依赖 “人脑定价”，无法动态响应市场波动，而数字化系统可实时跟踪市场变化，及时调整价格。另一方面，二手车定价透明化趋势逐渐明朗。数字化定价将让价格更加透明，消费者可以清楚地了解车辆的价格以及相关信息，拥有了更高的知情权和自主选择权。
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