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　　　　一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。

展望2月，中信证券表示，中国资产将迎来重估，春季躁动行情或进入加速阶段。首先，从大势层面看，外部风险扰动在4月前有望进入平静期，春季躁动时间窗口更加清晰，国产AI重估将成为重要情绪催化因素。其次，从市场流动性层面看，中长期资金入市进程和机制值得继续关注。

　　　　在防范化解中小金融机构等重点领域不良资产风险方面，金融监管部门也采取了一系列举措。国家金融监督管理总局在2025年监管工作会议上提到，要加快推进中小金融机构改革化险。中小金融机构化解风险的重点在于处理不良资产和提升经营能力。叶银丹表示，金融监管部门应加强对金融机构合规建设的要求，建立完善的金融风险监测、预警和应对机制，进一步压降不良资产，守住不发生系统性金融风险的底线。