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说是快充的极限,其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩,功率达到60kW就可以算“快充桩”了,近些年快充的功率越大,一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型,平均充电功率可达400kW以上,峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算,一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器,这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩,一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器,除了受到小区电容限制外,对线路的要求也极高。
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作为新能源汽车销量冠军,比亚迪有条不紊地推进着济南、深圳等地的新项目、新工厂,势必要在2025年进一步扩大生产规模。以深汕二期小漠工厂的第二条产线为例,预计2025年6月投产后,该产线的月产能可达8万辆,年产能可达100万辆。
全网最精准香港资料2024二是健全校企协同机制。“职教出海”的生命力在于“教随产出,校企同行”。建立“职教出海”的沟通协商机制,成立全国性“职教出海”联盟,政校行企共同研究问题、总结经验,推进校企协同出海;建立“职教出海”资源共建共享机制,搭建政校行企优质资源集聚平台,推动校企专业共建和师资、设备、场地共享,拓展协同服务“一带一路”的合作空间。