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“日产汽车与本田汽车均需要技术创新和把自身技术升级，而不是简单的规模化协同降低制造成本。两家公司之间很难找到协同效应，按照日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩的理解，两家公司几乎没有互补的地方，这是‘绝望之局’，并非一笔务实的交易。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。
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加强学校与地方政府的合作，在合作中提升大学生参与生态文明建设的能力。高层次的大学生培养是科研育人与实践育人的有机结合。大学发展需要社会舞台，地方发展需要大学支撑。建立大学与地方的综合性合作机制是一种“双赢”的做法。利用这种机制，大学生不仅可以受到生态文明教育、获取生态文明鲜活故事，而且可以从中获取现实问题的选题、把现实问题转化为科研问题，为自身选题奠定极好的基础。
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