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　　　　沼泽、河流、湖泊，满身泥泞、蚊虫叮咬、植物过敏，辨别生物物种、采集实验样本、记录分析数据……这些是团队成员们再普通不过的一天。“有的时候家里人也会不理解，觉得我们是在自讨苦吃”，杜士威坦言，在研究久久不出结果的时候，也会想放弃，“但是转念一想，保护水生态这件事总要有人做，作为相关专业的大学生，更是义不容辞”。

“就是昨天训练时候摔的”，17岁的冯俊熙和18岁的王雪答案一模一样——即便对最专业的运动员来说，训练的风险也无处不在。最终登上领奖台的那些人，都是“一遍又一遍摔打出来的”。两个正值花季的小姑娘，也要经受如此残酷的历练。

　　　　从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。