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一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。
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中国科学院院士、上海近代建筑历史研究和遗产保护领域的权威专家、同济大学教授郑时龄在观展后评价道：上海近代建筑和建筑师，展现了上海与世界的早期全球化连接，陈庆导演和华霞虹教授联合策划的这场展览，兼具学术价值和公众传播价值，邬达克连接起17位中外建筑师，呈现出上海近代建筑与世界文化的连接以及与当下生活的交融。
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