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随着上周10年期国债收益率开始在2%上方试探，市场对其跌破这一关口已有预期。接受第一财经采访的业内人士普遍认为，当前的市场表现已不能单纯从经济基本面和股债跷跷板效应等角度解释，全国市场利率定价自律机制（下称“利率自律机制”）近期发布的两份文件，加上临近年底央行大手笔释放流动性，都起到重要的催化作用。

　　　　近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。