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　　　　李国英表示，要全面排查消除水库、河道、堤防、蓄滞洪区安全风险隐患，加快水毁水利设施修复，确保汛前恢复防洪功能。要加快构建雨水情监测预报“三道防线”，加强多源信息归集共享，迭代优化监测预报结果，实现延长洪水预见期与提高洪水预报精准度的有效统一。要科学调度流域防洪工程体系，加快推进数字孪生流域、数字孪生工程建设，迭代优化调度运用方案。要盯紧抓牢水利工程安全度汛，逐一落实暴雨影响范围内水库、淤地坝、重大引调水工程、在建工程等安全度汛措施，加强堤防巡查防守，预置抢险力量、料物、设备，确保工程安全。要扎实推进小流域山洪灾害“四预”能力建设，加快完善山洪灾害防御体系。要严格河湖库水域岸线空间管控，依法依规严肃处理妨碍河道行洪、侵占水库库容、影响蓄滞洪区运用等突出问题，坚决维护行洪蓄洪滞洪功能。要精准施策做好抗旱保供保灌，强化旱情监测和中长期预报，科学精准实施水工程抗旱调度及应急水量调度，建立健全应对连续干旱、长期干旱的供水安全保障体系。要建立健全水旱灾害防御工作体系，健全责任落实、决策支持、调度指挥机制，加快推进水旱灾害防御体系和能力现代化。(完)

值得注意的是，去年1月份以来修订后的M1余额以及增长速度也于15日同步公布。按可比口径回溯后，2024年10月起M1增速降幅逐渐收窄，去年12月M1增速已实现由负转正，同比增长1.2%。截至目前，新口径下M1连续两个月正增长。

　　　　在签约仪式上，上汽集团董事长王晓秋与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东共同见证下，上汽集团总裁贾健旭与华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表双方签署了合作协议。这一举动不仅标志着上汽与华为战略合作的正式确立，也预示着双方将在未来携手探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径。