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　　　　在外国读大学，是我第一次离开家。一个人在异国他乡非常孤独，也吃不惯当地的食物。过年的时候，无论来自哪个城市，很多中国同学都会聚在一起。中午12点，我们一边在网上搜索播放《春节序曲》，一边准备年夜饭。北方人教南方人和面包饺子，广东同学教我们炸萝卜糕，我也会做一道宫保鸡丁。下午2点，我们准时打开网络直播，收看春晚。家的味道是分享和照顾。我永远会记得第一次吃炸萝卜糕，第一次吃春晚上说的“亲手包的饺子”，也会记得在下午6点，大家一起隔着互联网大声喊“过年咯”！

对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。

　　　　美国之音电台网站报道注意到中国“短剧出海”的新趋势。报道指出，2021年中国小程序短剧问世。大约在2022年，中国短剧开始探索海外市场。2022年8月到2024年6月期间，超过100款短剧应用在海外市场活跃，累计下载量达到1.48亿次，内购收入达2.52亿美元。美国“感应塔”数据分析公司不久前公布的《2024年短剧“出海”市场洞察》报告也显示，近一年中国短剧“出海”热度骤增。