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　　　　从产业层面来看，中国汽车央企合并也早已开启预演。从2019年3月22日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三家央企联合腾讯、阿里等企业正式签订合资协议，正式成立T3出行公司起，汽车央企合并重组的消息便不绝于耳。

京津冀区域内，一份数据正急速增长。北京输出津冀技术合同成交额由2013年的70多亿元增长到2024年的840多亿元，年均增长率高达25%。技术合同代表着创新成果，这份数据的潜台词是，在北京孵化出来的创新成果正加速在京津冀区域内落地转化，大批怀抱着关键技术的北京创业者、企业家正将目光从几千公里外的长三角、珠三角转向家门口。那么，该如何看待京津冀协同发展11年交出的“成绩单”？产业协同发展，究竟“链”出哪些新活力？来听中国宏观经济研究院国土所研究员卢伟的解读。

　　　　此次展览由国家文物局指导，湖北省文化和旅游厅（湖北省文物局）、中国国家博物馆共同主办，湖北省博物馆承办。展览分为“南公封国”“楚祀八百”“惊采绝艳”3个单元，精选湖北地区5家重点博物馆的200余件珍贵文物，包括青铜器、玉器、漆器、丝织品等，其中一级文物多达45件。展览以扎实的学术研究和最新考古发现成果为支撑，展现了曾、楚两个南方古国的悠久历史和瑰丽艺术，带观众领略中国古代辉煌的青铜文明。