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　　　　吴吉东曾撰文指出，随着社会经济发展，重大地震灾害链的影响过程也更加复杂。比如，2011年东日本大地震引发海啸和核泄漏事故，除造成人员伤亡和财产损失，也引发全球性恐慌。地震造成的产业链停顿，直接影响到国外相关企业的生产和正常经营。这也增加了以传统方法进行地震经济损失评估的不确定性。

而放眼全球汽车市场，乘联会秘书长崔东树分析，丰田旗下雷克萨斯品牌电动化转型需要从混动向纯电动加速升级。“目前，全球对汽车尾气排放的限制越来越严格，许多国家和地区都制定了明确的燃油车禁售时间表。加速向纯电动升级，有助于雷克萨斯更好地满足全球各地的环保政策要求，同时跟上世界智能化的发展。”

　　　　要将社会保障制度的大厦建得更加牢固，必然要将体量巨大的灵活就业者、新业态就业者纳入其中。长远来看，社会能将“安全网”进一步织密，让更广大的劳动者从中受惠。但在当前，对于相关群体的各种顾虑，各方还需提出具体解决方案。比如，对于有人担心“缴费太高”的问题，是否可以暂时由企业替员工多缴纳一部分社保？又是否可以对社保缴费下限作出一定调整？又比如，对于灵活就业者转换行业后的社保衔接问题，有关部门是否可以通过政策引导更多用工主体跟进，而非只靠单一行业、特定企业“单兵突进”？如此种种，还需在实践中进一步探索。