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“因为这班列车早点到达，停留时间较长，站台停留的人也比往常多。这趟列车几乎都是年轻人，大多数应该是来藏旅游的。”列车出站后，张海波陪同记者回到候车室后轻声说。由于轮岗第一天上班，即使来安多站工作已4年了，张海波还是出现了高反症状，整个人精神状态欠佳，面色惨白，嘴唇泛紫，说话稍显吃力。

　　　　韩国汽车产业对于美国市场的依赖程度极高。一方面，韩国现代起亚汽车集团和韩国通用汽车集团等在其国内的生产线和供应链体系直接影响着约34万名汽车行业从业者，关税增加带来的市场萎缩可能导致大量就业岗位流失。另一方面，韩国金融业也对新关税举措的经济影响表示担忧。韩国中小企业银行的经济研究报告指出，一旦征收25%关税生效，韩国汽车对美出口将减少约9.1万亿韩元（约合63亿美元），而考虑到近期对美汽车出口的增长和汇率波动，实际损失可能超过10万亿韩元。