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　　　　此外，汽车产业作为重资产行业，需要长时间、巨大的资本投入，携有丰富资金的房企无疑具备一定优势。但众多失败案例也表明，资金并非最关键的因素。章弘表示，若想成功跨界，汽车产业链的复杂程度、技术门槛等要素都要纳入考虑范畴。然而，部分房企进入完全陌生的汽车行业，并未潜心钻研产业发展规律，了解市场发展前景，而是打着“造车”“卖车”的旗号作秀，最终落得个人财两空。“每一个跨界者，都要谦逊对待汽车行业，让自己迅速成为行家里手，要了解各个品牌和车型的市场定位，洞悉市场需求，不能急于求成。”章弘说道。

这种高校“陌生人现象”，在师生关系中同样存在。部分老师受制于繁重的教学科研压力，无暇顾及每一位学生的真实感受；不少学生上课不愿意举手发言，甚至出现了“抢着坐后排”的情况。我们曾私下了解学生不愿坐前排、不举手回答问题的原因。一些学生表示，自己并非真的不想举手回答问题，而是担心太过积极的课堂表现会被其他学生视作“讨好老师”。

　　　　改造施工期间，他平均每天要攀爬15根支柱，对腕臂上的所有螺栓进行检查和紧固，工作强度之大、要求之高，是郭增磊从未体验过的。郭增磊深知，现场就是最好的课堂，能参与这样的改造施工，对自己来说是挑战，更是锻炼的好机会。连续几个月的高温作业，让郭增磊皮肤黑了一个度，整个人也瘦了一圈，但他却十分兴奋，说自己摸清了大郑线全线的设备型号和标准，积累了丰富的理论和实践经验。