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　　　　2月18日，据英国金融时报，知情人士透露，如果日产汽车公司社长内田诚卸任，本田愿意恢复收购谈判，以创建世界第四大汽车生产商。内田诚现年58岁，曾是日产汽车公司内部最强烈主张与本田达成交易的人之一。然而，由于本田对日产重组的速度和财务问题的严重性感到沮丧，内田诚和本田社长三部敏宏之间的关系恶化。据知情人士透露，本田准备在一位能够更好地处理内部反对意见的新老板领导下重启谈判。知情人士还表示，日产董事会已经开始就内田诚离职的时间进行非正式讨论。（界面新闻）

从其他的相关因素看，英国也有一些有利条件，如英国的道路状况较好，对车辆磨损较少；英国的汽车文化重视车辆保养，车主更愿意投资于维修和保养，延长车辆使用寿命等。同时，英国的税收政策也提供了支持，如车辆税是否基于排放标准就会影响车主选择更环保的车型。政府在推广新能源车方面的政策支持同样带动一些新能源车型的保值率较为稳定。

　　　　2025年邮政快递业更贴近民生七件实事具体为：加强村级寄递物流综合服务站建设，持续提高农村地区按址投递水平；强化快递包装标准落实，进一步提高标准化、循环化、减量化、无害化水平；持续推进邮件快件隐私运单应用，保护用户信息安全；组织举办邮政行业职业技能竞赛，不断提高从业人员素质；推动10万名以上职工积极参与，产生400名以上各级技术能手；选取部分城市开展快递行业劳动合同制度试点，推动快递企业依法与从业人员签订劳动合同；持续提升快递服务质量，有效降低用户申诉率；巩固建制村、边境自然村通邮成果，进一步提升农村邮政服务质量。