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　　　　这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。

智能生态工厂总装车间里，随处可见的无人化智能移动机器人往来穿梭，将不同零部件送到不同工位。目前，10公斤以上零部件实现了100%的全自动搭载，不需要人力进行操作。2023年5月，通过自主创新，智能生态工厂的生产线由过去每60秒下线一台新能源汽车，缩短到现在的53秒。

　　　　成为世界冠军，不仅让史璠攀至职业生涯的顶峰，还实现了参赛的初衷，“我想通过参加高水平比赛把这个项目最前沿的标准和训练方法带给学生”。她透露，2023年世锦赛期间，许久未参加国际赛事的中国选手们屡被裁判提醒“双脚间距太宽”，“以前我们习惯两脚与肩同宽，但现在国际上已经主张‘与髋同宽’，看上去只是缩短了一步，实际上连带上肢动作也会变得不协调起来”。别扭程度就像“跑惯了塑胶场地的短跑选手忽然站上了水泥赛道”。