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　　　　如果真的出了什么问题，公众对这种假设性事故的反应，可能会比1967年“阿波罗”1号任务三名宇航员命丧火灾更加激烈。那场悲剧发生之后，几乎没有人呼吁取消任务，甚至连推迟任务的呼声都很少。洛格斯登指出，如今阿尔忒弥斯计划可能没有足够的政治支持来渡过宇航员伤亡的难关。因此，“阿尔忒弥斯”二号及之后的任务必须尽可能做到万无一失，这样项目才有继续顺利推进的可能。

进入2025年，中国智能驾驶产业出现了前所未有的爆发式增长信号。头部车企如比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）、广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）等纷纷发布高阶智能驾驶技术规划，政策、资本、技术多方共振，推动行业加速迈向“智驾平权”新时代。

　　　　“意见的出台为民航价格体系改革和发展指明了方向，通过构建统一透明的价格体系、完善价格形成机制、加强价格监测分析，有效解决当前民航价格体系的痛点，更好满足消费者出行需求，促进民航业健康发展。”乔善勋向澎湃新闻记者指出，意见将着力打破现有民航价格体系中信息不对称、规则不清晰等问题，规范航空公司定价调价行为，提高价格透明度，便利消费者比较选择。这将推动价格形成机制的市场化和透明化，破除地方保护和行业壁垒，最终建立健全统一、公开、透明的价格体系，对民航价格体系发展产生深远影响。为完善价格形成机制，意见将着重发挥市场在价格形成中的决定性作用，减少行政干预，例如扩大市场调节价范围，允许航空公司更大程度自主定价；规范政府指导价管理，科学制定定价规则并加强监管，防止价格虚高和不正当竞争；以及引入竞争机制，鼓励更多市场主体参与，通过市场竞争促进价格合理化。