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　　　　相较于传统油车，乘龙H5 LNG大单桥在燃气经济性方面有着显著的优势，百公里气耗低至17公斤，按当前油、气价算，每公里气耗仅需0.8元，每公里可节省0.6元的燃料成本，按照年行驶里程12万公里计算，一年多赚7-8万元。

火箭实验室公司指出，AFP机能以每分钟100米的速度，快速铺设碳纤维复合材料。此外，它还内置了一个检测系统，能在铺设碳纤维复合材料的过程中，自动检查其中的微小缺陷。一旦发现瑕疵，系统将立即提醒操作员予以修复，从而确保运载火箭的结构符合质量标准。

　　　　虽然LG新能源和SK On的装车量分别实现了1.3％和12.4％的增长，但均低于行业平均水平。SNE Research指出，合计来看，韩国三大电池厂商2024年的市占率共计为18.4％，而2023年这一比例为23.1％。