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　　　　在科学层面，SKA肩负着人类认识宇宙和基本物理规律的一些重大科学探索任务。例如，尝试揭示宇宙第一代发光天体的诞生、揭开“宇宙黑暗时代”的科学谜团；以宇宙中最丰富的元素——氢为信使，绘制最大的宇宙三维结构图；探求暗能量、暗物质的基本性质；发现银河系中几乎所有的脉冲星，并用于精确检验引力理论；通过对大量毫秒级脉冲星的精准测时，直接探测来自星系中心的超大质量黑洞所产生的引力波；探求宇宙磁场的起源；探索宇宙生命的起源、寻找地外文明以及探索其他未知领域等。

“三年前，我们这家店年销量达2000多辆以上，基本年末12月份冲刺阶段，单月销量能够达到400辆左右，现在一年销量达不到2000辆，月均销量不到两百辆。人员也减少了一半，兼并和减员是这几年合资4S店经常发生的现象。”某日系合资品牌销售刘兆对记者表示，新能源对合资车冲击较大，燃油车价格不断下探。

　　　　其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。