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　　　　记者在招聘会现场还遇到了一对父女求职者，他们都是来寻找工作的。父亲廖先生告诉记者，自己其实已退休两年，但闲不下来、也觉得可以发挥余热。他生于1962年，从1982年参加工作以来，主要的工作经历便有七段，法务、企业管理都做过。在这场招聘会上，他坦言受制于年龄，自己的工作机会不是特别多，但也找到了可以洽谈的岗位。廖先生特别留意了养老行业。廖先生的女儿今年32岁，刚从上一份工作退下来，有怀二胎的打算，在过渡阶段想再看看工作机会。廖先生也推荐女儿去看看生育友好岗，“有好的政策，要抓住。”

这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。

　　　　颇受影迷青睐的“大师回顾”单元，除了之前公布的卓别林系列电影，还增加了今村昌平、克日什托夫·基耶斯洛夫斯基、尼古拉斯·雷、陈木胜等垂青影史的名导佳作。影迷将有机会在大银幕上重温《楢山节考》《十诫》《两生花》《荒漠怪客》《天若有情》等大师经典，进行一场穿越时空的光影神交。