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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
香港6和合彩正版app下载中国科学院科技战略咨询研究院研究员、博士生导师 宋河发：企业设计出好的一些商标、企业名称以后，要及时申请商标注册，及时申请国外的“马德里(商标)保护”。如果没有保护被人抢注了以后，想把它要回来，比如让国外的商标无效，很难要。因此企业一定要加强知识产权管理，提高知识产权保护意识，尤其是商标权，企业名称权等。
