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　　　　三星显示（Samsung Display）日前宣布与美国半导体巨头高通签署业务协议，为高通的“骁龙驾驶舱”体验演示套件“CEDP”供应34英寸6K宽OLED屏幕。该屏幕将支持骁龙驾驶舱的个性化AI图形、定制化信息娱乐和自动驾驶信息等车载软件的可视化功能。此次合作旨在向全球汽车制造商推广三星OLED的高画质、高亮度和低功耗等优势。三星显示副总裁李浩正表示，随着汽车自动驾驶和信息娱乐功能的不断升级，显示器的重要性日益凸显。双方还在“CES 2025”展会上展示了OLED驾驶舱体验套件，吸引了广泛关注。

前几年，每逢节假日，新能源汽车在服务区排队等待充电的现象曾引发关注。今年春运期间，我国高速公路服务区已经基本实现充电服务保障全覆盖，充电设备和技术也在不断更新。为了进一步缓解新能源车主“充电焦虑”，多地加速推动充电基础设施建设。北京市2025年底将建成1000座以上超级充电站，到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至8分钟以内，实现充电像加油一样便捷；河南省2025年将新建公共充电桩2万个以上，加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。

　　　　其次是更公平的就业环境。在质疑我的评论里，有不少人提到，职业本科虽然是本科，但是未来无法“考公考编”，无法享受和普通本科同等的待遇，这种说法明显是错误的。国家相关政策明确规定，职业本科与其他普通本科具有同等地位。但这种论调也反映出职业教育毕业生在就业市场上或多或少面临着一些不公平的待遇和偏见。我希望就业市场能打破壁垒、促进公平，让职业教育毕业生能够在就业、晋升、薪酬等方面享有同等的权利和机会。