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2020年12月17日,嫦娥五号从月球带回1731克月壤样品,这是人类首次获得的月表年轻火山岩区样品,也是中国科学家第一次拥有属于自己的地外天体返回样品。截至目前,国家航天局已向国内131个研究团队发放7批次共85.48克科研样品,产出科技论文100多篇,在月球样品的基础物理特性、物质组成、晚期火山活动以及月表太空风化和羟基水等方面,刷新了人类对月球科学的认识。例如,通过测定月壤样品形成年代,将月球火山活动结束时间推迟约8亿年,还发现了月球第六种新矿物“嫦娥石”等。
澳门内部正版精选资料“从当前的发展态势来看,新能源越野车市场未来或将涵盖更为多样化的能源动力形式。”姚春德指出,在现阶段,增程式和插电式混合动力技术,凭借其长续驶里程和低油耗的优势,已成为新能源越野车的主流选择。未来,综合续驶里程达到1000公里以上,有望成为中高端越野车的标配。同时,随着增程式技术成本的逐步降低,预计到2025年,价位在25万~40万元区间的新能源越野车,其市场占有率有望超过50%,这一价位段与传统燃油越野车的价格区间相近,将有助于进一步提升新能源越野车的销量。此外,纯电动越野车正努力打破场景限制,高压快充技术和高防护电池的加速普及,将使越野车在涉水、碰撞等复杂场景中表现更加出色。分布式电驱技术的应用,则让原地掉头、蟹行模式等特殊机动能力成为新能源越野车的常规操作,进一步推动了其性能全面超越燃油车。