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“越野车正在发展成为移动智能终端。”李博表示，除了车路协同、AR-HUD等前沿技术外，越野车还将搭载卫星通信功能，实现高阶智能驾驶和永不失联。面向全球市场，中国品牌的新能源越野车正凭借新能源和智能化等技术优势，加速拓展海外市场，成为“出海”浪潮中一股不可忽视的力量。
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从另一方面来看，做好车联网，需要规模的数据接入，持续的模型迭代，以及快速的验证闭环，在一定的投入周期基础上，才能收得成效，因此必须是一把手工程，才能有足够的定力和推动力达成这一目的。在此基础之上，还要坚持对底层技术持续投入，对算法、模型持续优化，和智驾、智舱等场景化功能达成深度协同。
2025老澳门原料网大全目前来看，头部车企已经走出了一条新路。例如，比亚迪e平台3.0架构授权日本丰田集团，重塑全球电动车技术标准；浙江吉利控股集团有限公司与法国雷诺携手扩大在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作；小鹏汽车与德国大众集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，全力投入CMP和MEB平台开发电子电气架构。技术的反向输出让车企实现了角色转变和实力跃升。
