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　　　　“与金融优惠不同的是，‘一口价’在一定程度上提升了性价比。”在浙江财经大学现代消费研究中心研究员付亚霖看来，“一口价”使消费者省去与4S店议价的环节，直接获得明确的价格信息，降低了购车过程中信息不对称问题，部分车企叠加的质保权益，缓解了用户的用车焦虑，提升了长期用车的信心。对于消费者而言，“一口价”也减少了用户在价格、质量、服务之间的权衡纠结，尤其适合追求效率的消费者。

例如，对于入门级车型，车企可以侧重于提供基础的智驾功能，如自适应巡航、车道保持等，以较低的成本实现智驾的初步普及；而对于中高端车型，则可以投入更多资源，研发更高级别的自动驾驶技术，如城市导航辅助驾驶、自动泊车等，满足消费者对高品质出行的需求。通过这种方式，车企既能实现技术的广泛应用，又能不断推动智驾技术向更高水平发展。

　　　　东坡盘陀画像碑为明洪武二十九年（1396年）翻刻，是明末战火中三苏祠幸存的“五碑一钟”之一，是三苏祠历史的重要见证物。碑刻内容由李公麟绘东坡像、苏辙题诗、黄庭坚赞词和翻刻记事四部分组成。画家李公麟为苏轼好友，曾多次为苏轼绘像，石碑上的东坡绘像与下面的苏辙题诗高度贴合，呈现了苏东坡“居水中坻、野衣黄冠、横策欲言”的形象。苏辙诗除了描绘苏轼容貌，还表达了苏轼与他亦兄亦师的深厚情感。黄庭坚为“苏门四学士”之一，其赞词回顾了苏轼从眉州到儋州起起落落的一生，赞扬了苏轼为国为民的胸怀和豁达乐观的人生态度。