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最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）
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在加大研发投入基础上，未来车企提升智驾竞争力有哪些切入点也成为焦点。对此，小鹏汽车CEO何小鹏押宝AI。何小鹏认为，随着AI大模型时代的到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，而小鹏汽车未来十年要成为面向全球的AI汽车公司。
澳门正版传真下载屹唐股份的IPO之路曾两次因“踩雷”中介机构而被按下中止键，一次是2022年，因聘请的相关证券服务机构被证监会立案调查而被中止审核；第二次是在2024年10月份，该公司因需要更换申报会计师而被中止审核，于当年11月份更换申报会计师并更新提交相关财务资料，将会计师事务所变更为毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）。另外，该公司业绩主要靠收购的境外子公司，也一度受到市场关注。
