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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

但如果想在月球表面展开大规模的探测和开发活动，这样的定位精度就远远不够了。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的报告显示，运行在地球附近的全球卫星导航系统，在38万公里外的月球附近的信号强度只有地面信号强度的1/30，而且由于月球自身的遮挡，月球背面也无法收到这些导航信号。同时月球表面覆盖环形山，来自地球的微弱导航信号容易被山丘、火山口边缘挡住，因此需要专门的中继通信卫星提供支持。在月球通信的中继方面，中国已经有了成功经验，先后于2018年和2024年发射的鹊桥一号和鹊桥二号卫星为多项探月任务提供了中继通信支持。

　　　　对于想要瘦身的人来说，该如何健康、科学地减肥？张一民表示，科学减肥的第一步是调整饮食。肥胖人群应避免通过极端节食或过度运动来减肥，这些方法可能会对身体造成伤害，且难以持续。科学的做法是减少摄入高糖、高脂肪的食物，增加蔬菜和粗粮的摄入，保证营养均衡。同时，适量运动是减肥的重要组成部分，每周3天、每天一小时左右的运动有助于增加肌肉量，提高基础代谢率。张一民提醒，对于身体质量指数（BMI）超过28的个体，减肥应在医疗监督下进行，持续监测体重和身体状况，根据实际情况调整减肥计划，以确保减肥过程的安全性，及时处理可能出现的健康问题。