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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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在频率维度上，通过高品质因子腔、反馈控制和环境隔离等技术，激光器能够保持极其稳定的频率，推动多项重大科学研究取得突破，例如玻色—爱因斯坦凝聚（2001年诺贝尔物理学奖）、精密激光光谱（2005年诺贝尔物理学奖）和引力波探测（2017年诺贝尔物理学奖）。
老澳门开将查询而对于青少年的竞赛体系，宋凯坦言“对抗程度完全不行”，“咱们很多队伍去日本比赛，球来了停下球，头还没抬起来，人家队员就过来抢了，我在U17联赛和U21联赛调研的时候，好几个教练都跟我讲过。徐根宝指导也和我说，他每年必带队伍去韩国，为的是体验高强度快节奏，我们的比赛节奏太慢了。”
