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而在2024年春节后率先喊出“电比油低”口号开启价格战的比亚迪,今年春节后则是另辟蹊径,打起了“全民智驾战”。近日,比亚迪宣布10万元以下的车型多数也将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,包括海鸥、海豹05DM-i和第二代秦PLUS DM-i,但售价维持不变,被业内认为是另一种形式的价格战。
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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸,更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探,这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”,但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为,车企入局人形机器人领域可以实现技术同源,将车端算法复用到人形机器人上,预计未来随着更多企业的加入,人形机器人产业链将更加完善,商业化落地的可能性也将提高。
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