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“尽管关注度在持续升温,但行业认为目前端到端总体上还处于应用的初级阶段。”俞荣锦表示,一方面,从技术发展趋势来看,端到端是现阶段被多数车企看好的未来高阶智驾的方向,但目前由于对端到端所依赖的神经网络的了解和开发还不够透彻,所以现阶段端到端智驾的表现距离完美水平有一定差距。
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“第三届中国国际新能源汽车供应链大会”为新能源汽车供应链发展建言献策,“名企优品造电车”通过官方拆解新能源车比武推动供应链自主替代和新能源车维修技术加速普及;雅森展、东京改装展、AIT改装展三大展会联合举办的“亚洲改装车评选大赛”推动中国改装走出去,让世界看到中国改装;“2025汽车后市场流量千人峰会”、“新能源轻改&潮流汽美峰会”等会议则聚焦门店经营热点,为参会者提供了学习借鉴和落地实操。
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