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这只是大足石刻文物保护工作的一个案例。近年来，不少影视剧等文艺作品对大足石刻青睐有加，文物修复师、文物研究者的工作也更多地被人们了解，他们代代传承，数十年如一日地守护着这里的文化瑰宝。大足石刻文物医院的青年“文物医生”、大足石刻研究院文博馆员刘小雨和同事们一起持续开展着文物保护修复工作。从事大足石刻保护工作5年的刘小雨觉得，“文物医生”要心细、手巧、耐得住寂寞，其中耐得住寂寞尤为重要，“心底不热爱，坐不了冷板凳，是做不好文物修复的”。
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一是孔子担任季氏“委吏”“乘田”的时间，以往论者多认为始于20岁之年。现在看，应顺延至25或26岁。还有《论语·八佾》“子入太庙，每事问”章、“子谓季氏‘八佾舞于庭’”章、“三家者以《雍》彻”等诸章之系年，也要酌情向后顺延。
澳门成语网站而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
