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　　　　五是综合生产成本高昂。欧洲国家劳动力成本高企，严格的环保法规以及繁杂的行政程序都加重了经营成本，而且高额税费也进一步加重欧洲汽车制造商的生产负担。德国汽车工业协会断言，德国汽车要想重回世界领先地位，需要“廉价能源、减少监管和官僚主义、具有竞争力的税收和缴费体系”。

值得一提的是，2025年，东风有限将在东风集团和日产全球的支持下开启出口业务，初步设定出口销量为10万辆，其中包含4款日产品牌的新能源汽车，并且将根据实际情况不断加大出口数量。此外，郑州日产日前也拉开了海外布局的大幕，以“中国智造”向越野化、电动化、国际化进阶。

　　　　近年来，扬州中远海运重工顺应绿色、低碳、智能行业发展趋势，聚焦新能源业务、数字化和智能制造两个“新赛道”，推进精益转型，加快数字化运营、智能化制造及新能源产品研发建造，资源利用率、生产效率、产品质量大幅提升，能源消耗显著降低，各项造船关键指标达到国内领先水平，建造交付的700TEU纯电动力集装箱船入围国资委“2023年度央企十大国之重器”。