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不过，从国内芯片企业推出的产品来看，其多适用于入门级智能驾驶辅助系统，普遍搭载在20万元以下的车型上。蔚来、小鹏、理想等高端产品应用的芯片仍被英伟达占领主要市场份额。盖世汽车发布的2024年1月至8月的智驾芯片市场排行榜显示，英伟达Drive Orin-X以109.3万颗的装机量稳坐榜首，这进一步印证了其在高性能计算领域的领先地位以及对自动驾驶技术的深度支持。特斯拉FSD紧随其后，以78.8万的装机量位列第二。目前，国内芯片厂也在加速布局高算力芯片。2024年末，黑芝麻智能发布算力更高的华山A2000家族芯片，其预计从2025年开始，高阶智驾能力逐渐成为标配。
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随着车企对电动垂直起降飞行器eVTOL领域的果断布局，作为供应商的动力电池企业也不甘落后。尤其是在高比能固态电池软包锂电池的小批量生产更贴合eVTOL需求的形势下，新的布局和市场开拓有望加速固态电池的量产应用，为动力电池厂商打开新局面。
2025年澳门传真“海尔集团整合旗下大健康资产，是海尔综合考虑了国家并购政策、行业发展趋势及海尔自身战略目标的顺势而为。”某业内人士对记者称，这笔交易如能完成，也将成为落实“并购六条”及“科创板八条”，推动产业加速整合的标志性案例。
