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　　　　在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

作为人形机器人领域的“网红”，特斯拉公司开发的“擎天柱”从“跳舞机器人”，“变身”为“工作狂”。从基本劳动到从事工厂和仓库里更复杂的操作，它都能轻松应对。今年5月，特斯拉公司发布了“擎天柱”在自家工厂“打工”的视频，引发广泛关注。视频中，“擎天柱”熟练地拿起电池，整齐地放入电池槽中，展现了出色的工作能力。

　　　　本报北京1月13日电（中青报·中青网记者 邱晨辉）我国2025年商业航天发射任务迎来“开门红”。北京时间1月13日11时00分，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的捷龙三号运载火箭在山东省海阳市近海海域点火升空，采用“一箭十星”方式将微厘空间01组10颗卫星顺利送入预定轨道，发射任务取得成功。