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　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

研究团队指出，他们的分析结合了来自以前不同图谱、表面标记和基因的信息，以及机器学习的新进展，揭示了以前隐藏的细胞状态，如最原始的干细胞。他们对最早期HSPCs、中间细胞状态加基质群体，以及最丰富终态细胞的精准捕捉，为描述骨髓干细胞和祖细胞提供了迄今最深入的视角。

　　　　不仅专注于本职工作的提升，他还热心公益。2016年，公司团委成立马力志愿者爱心互助联盟，他担任队长，带领团队为社区群众免费维修家电。每月至少两次，他带着工具和零件深入社区，为居民修理家电。凭借精湛技艺和无私奉献践行工匠精神，他被社区群众亲切地称为“热心人”。目前，杜春文志愿服务时长已累计达1187.07小时，修复电器1500余件。