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　　香港开彩结果现场直播Plus版V1.28.16（2025已更新）—湖北之窗

　　　　崔东树认为，2025年，在技术升级、品质提升以及优质服务等因素共同作用下，车企将逐步摆脱单纯的价格战。“将来的发展趋势或将是，车企以用户需求为基础，提供更多超越期待的产品和服务，为汽车消费市场营造良好环境。”崔东树表示。本报记者赵建国《中国汽车报》（2025-02-17 007版）

业绩不佳、产品少以及新能源转型滞后，都成为“郑州日产可能被东风转手”传闻的注脚。上述消息人士称，郑州日产的另一个重要角色是为东风日产代工，最主要的代工品牌是启辰，但启辰目前处于亏损，其在东风体系内何去何从同样充满不确定性。

　　　　近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。