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国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

　　　　芙丝中国总裁黄瑜胜表示，“华彬集团选择位于神农架西麓的半山天然自涌泉作为天然矿泉水水源地，没有首选经济利益考虑，而是积极践行‘绿水青山就是金山银山’理念，致力于实现生态保护、经济发展和乡村振兴多赢。” 2024企业家博鳌论坛上，他最感兴趣的是了解中国企业跨国收购海外企业与品牌进行整合的最新动态，探索中国企业收购国际品牌后，扎根中国再走向世界的新模式。VOSS中国就是要将中国水变为世界水。