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　　　　当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。

在玉溪市通海县，当16岁的奇奇（化名）走进改造好的房间时，忍不住流下了眼泪。过去那个暗淡杂乱的房间消失了，铺着新床品的小床上，放着小熊和小兔毛绒玩具，书桌上铺着绿色格子的桌布，花瓶里的康乃馨花枝上，挂满了社工和志愿者给奇奇的祝福。

　　　　值得注意的是，针对一些上市公司可能面临退市风险警示的情况，2024年12月，证监会曾表示，在2024年年报披露后可能被标记为*ST（即存在退市风险）的公司，并不意味着它们一定会退市。这些公司仍有一年的时间来优化经营策略、提升业绩质量，以期化解退市风险。