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　　　　1月16日晚，藏格矿业公告称，公司控股股东藏格创投及其一致行动人、新沙鸿运投资于1月16日与紫金国际签署了《控制权转让协议》。根据协议，藏格创投及其一致行动人拟向紫金国际转让其持有的公司17.51%股份、新沙鸿运投资拟向紫金国际转让其持有的公司7.31%股份，合计转让股份预计占公司总股本的24.82%。

工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林25日对《环球时报》记者分析认为，人工智能领域的投资本就是需要坚持“长期主义”，OpenAI的应用还处于研发投入阶段，并非“完成体”。另一方面，在海外的“百模大战”中，OpenAI尚未能与其竞争对手Claude、Bard等拉开差距，因此，盘和林认为，人工智能行业或许要经历一轮洗牌，优胜劣汰后，才会进入盈利回报期，这一路径和过去很多互联网平台企业的崛起非常相似。

　　　　“我们镇上就有充电站，都支持快充。我们到过的乡镇也大多有充电桩，大部分充电站都有快充桩，这是这几年乡村地区的最大变化。”马老师介绍，在长三角地区，新能源汽车的保有量在快速增长，尤其是乡村地区，大家对新能源汽车的接受度较高。相对应的，充电桩的数量也在快速增长，“处处有桩”让新能源汽车在乡村地区“大行其道”。