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此外，不少“车二代”也在加速布局海外市场。如吉利旗下极氪汽车现已进入瑞典、澳大利亚、阿联酋、墨西哥、埃及等40多个国家和地区，全球营业门店达538家；长安旗下深蓝汽车已进入东南亚、拉丁美洲、中东等地区。此外，长安已在泰国投资建设新能源汽车生产基地，首期投资达100亿泰铢，预计于今年一季度投产。根据规划，深蓝将于2025年达成海外出口10万辆的销量目标。北汽极狐则于2024年相继开通西班牙、葡萄牙、多米尼加共和国等新市场，正式进军欧洲、中东、老挝、缅甸等市场。
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这种担忧是可以理解的。对此，国家发展改革委等有关负责人多次回应并强调：一视同仁支持线上、线下渠道，不同所有制、不同注册地企业参与以旧换新，一视同仁支持各类经营主体参与“两新”。事实上，很多敏锐的市场人士已经洞察到，今年以来，“两新”政策已悄然出现了一些新变化，特别是随着实施机制的不断完善，设备更新的审批流程在简化，以旧换新的资金分配更趋合理，补贴资金的兑现也更为及时高效。
香港二四六资料大全2徐女士的经历并非个例。记者近日调查采访发现，多地小区、酒店、商场等都有过禁止新能源汽车进入停车场的规定，让新能源车主大呼“不公平”“被差别对待”。此外，还有不少新能源车主反映新能源汽车在停车充电、维修保障以及保险续保等方面的平等权益都未能得到充分保障。
