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　　　　而针对上市公司的市值管理情况，在2024年，证监会和国资委都发布了相关文件。记者注意到，在2024年11月，证监会制定了《上市公司监管指引第10号——市值管理》，其中明确了上市公司董事会、董事和高级管理人员等相关方的责任，并对主要指数成份股公司制定市值管理制度、长期破净公司披露估值提升计划等作出专门要求。

这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。

　　　　“起初，馆长们觉得我就是一个‘小屁孩’，没把我留在馆里的想法当真。”欧冠葳说，在建馆的20多年中，馆长们看过太多人来来去去，自己也没想到会待这么久。“当时我把博物馆线下运营想得特别简单，以为几个月我就能安顿好。”然而，接下来的第一个“十一”假期，走进博物馆的观众屈指可数。他这才意识到，“事情比我想的复杂多了”。