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据江旭恒介绍,苏绣作品《蒙娜丽莎》由国家级非遗代表性传承人姚惠芬耗时三年打造,作品以刺绣手法表现世界名画、卢浮宫珍品《蒙娜丽莎》,巧妙地将东方苏绣与西方油画相结合,碰撞出颠覆传统的火花;金坛刻纸《Kakao Friends》则出自国家级非遗代表性传承人杨兆群之手,作品在继承金坛刻纸传统技艺的基础上,加入创新特色,充分体现了传统文化与新潮文化的融合;小黄人陶瓷香炉则是受《Minions》系列电影中的唐人街场景启发,将小黄人的IP形象与景德镇的陶瓷工艺有机结合,作品无论从材质、制作工艺,还是设计、产品造型上,都深度融入了中国传统工艺元素。
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然而,车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺,还面临诸多挑战。刘波指出,首先是安全问题,芯粒系统由多个芯片构成,在芯片之间互联过程中,需要关注某个芯片失效或某个连接失效,会对整体系统功能及安全性产生影响,由于汽车运行工况较差,发生失效的风险将大幅上升,这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题,目前在整体汽车市场竞争加剧环境下,汽车厂商对成本敏感度大幅提升,因此在芯粒系统早期发展过程中,存在成本较高的问题,车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题,相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲,整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入,从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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