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在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。
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39年前，首届亚冬会在日本札幌举办时，参赛的国家和地区仅有7个，参赛运动员仅有293人。39年后在哈尔滨举行的本届亚冬会，报名参赛的国家和地区达到了34个，报名参赛的运动员超过了1200人。中国冰雪运动的崛起，不仅为中国运动员提供了更广阔的舞台，也为亚洲冰雪运动的发展开辟了新的路径。通过举办冬奥会、亚冬会等高规格赛事，中国不仅提升了自身的竞技水平，也为亚洲冰雪运动的普及和推广作出了重要贡献。
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