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“2018年,我国实现装机配套的动力电池企业有102家,到2023年底只剩下了一半,预计2025年、2026年动力电池行业仍将处于加速淘汰期。在这期间,头部企业凭借规模效应和议价能力占据优势,车企自有品牌亦进一步挤压市场空间,二、三线厂商生存压力加剧。”上述动力电池企业的内部人士对记者说道。
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当时,虽然这段铁路通行的列车不多,但这样穿越铁路的行为,存在着很大的安全隐患。相关部门曾数次组织人员将扒开的豁口封好,并设立“请勿穿行铁路”的警示牌,但没过多久,因为通行需求的矛盾,被封好的豁口,又被人拆开。
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