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　　　　“芯粒系统属于一个比较新的技术业务，中国芯片制造水平与世界先进水平存在一定差距，但芯片封装能力与世界先进水平差异相对较小，因此在这个主要依赖封装技术的应用领域，我们对未来的发展空间表示乐观。”刘波表示，国内领先的半导体公司例如华为等，已在布局芯粒系统所需要的封装基板、设备和技术投入，着手进行技术验证和测试。虽然过去车规级芯片的国产化率较低，但随着最近几年来的发展，中低端产品的国产化水平不断提升。在芯粒这个新的技术领域，国内外企业其实都处于发展初期，如果整零双方紧密合作，国产芯片将获得更多的“上车”机会。

9月7日，北京中轴线地铁2号线专列上线运营。该专列以北京中轴线的15个遗产点的典型建筑和历史文化为基础，将空间秩序纳入时间的轨道，利用地铁空间的连续性与整体性，对北京中轴线历史文化景观进行镜像式表现，体现了人文与自然、时间与空间、传统与现代的完美统一。图为车辆外观。中新社记者 贾天勇 摄

　　　　但是，当前不少有实力且暂未获得牌照的部分中小银行，实际上并不甘愿仅仅依靠代销渠道发展理财业务。业内人士表示，不少银行在积极对标理财子公司组织架构优化、配套系统建设等方面的要求进行调整，为后续获得牌照资源打基础。目前A股上市银行中，不少资产规模较大的银行将有较大的机会获得理财牌照。