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　　　　去年5月，“东坡行旅”文物主题游径正式确定，明确了国内15个城市单元，其中，江苏常州、宜兴、扬州、徐州四城凭借丰富的东坡文化资源成为“东坡行旅”的重要组成部分。随着“东坡行旅”文物主题游径的推进，今年6月，江苏无锡、徐州、常州、扬州四城就落实《“东坡行旅”中国文物主题游径总体规划》进行合作签约，旨在构建差异呈现、系统联动的“东坡行旅”中国文物主题游径江苏格局。

前不久，由文化和旅游部民族民间文艺发展中心与浙江省文化广电和旅游厅、衢州市委、衢州市人民政府联合主办的2024非遗影像展在浙江省衢州市开化县举办。影像展全面展示了我国加入《保护非物质文化遗产公约》20年来的非遗保护成果，总结了我国非遗影像记录工作的经验，并通过举办学术对话交流活动探索非遗影像记录的新路径。

　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。